FLRY-สายไฟสำหรับยานยนต์จำนวนมาก

FLRY-สายไฟยานยนต์จำนวนมากมักใช้ในชุดสายไฟที่ซับซ้อนของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก รถประจำทาง และรถจักรยานยนต์ โครงสร้างผนังที่บาง-ช่วยลดน้ำหนักและปริมาตรโดยรวมของชุดสายไฟได้อย่างมาก ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดเรื่องการมีน้ำหนักเบาของอุตสาหกรรมยานยนต์ยุคใหม่ และมักใช้ในพื้นที่-พื้นที่จำกัด เช่น ตัวถัง ห้องนักบิน ท้ายรถ และแผงประตู การใช้งานทั่วไป ได้แก่ ชุดสายไฟสำหรับแผงหน้าปัด คอนโซลกลาง ระบบปรับที่นั่ง โมดูลประตู และ-ส่วนประกอบไฟฟ้าที่ติดตั้งบนหลังคา FLRY-สายไฟสำหรับยานยนต์จำนวนมากมีตัวนำตีเกลียวละเอียดที่ต้านทานการแตกหัก เนื่องจากบริเวณเหล่านี้ต้องการความยืดหยุ่นอย่างมากในการรับมือกับการโค้งงอและการสั่นสะเทือน

FLRY-สายไฟสำหรับยานยนต์จำนวนมากมีความเป็นเลิศในการส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ ตัวอย่างเช่น มักใช้-ในขนาดตั้งแต่ 0.35 มม.² ถึง 1.0 มม.²-สำหรับสายสัญญาณกำลังต่ำ-ของเซ็นเซอร์อุณหภูมิเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ความเร็วยานพาหนะ เซ็นเซอร์ตำแหน่ง ระบบ ABS และโมดูลถุงลมนิรภัย รับประกันความสมบูรณ์ของสัญญาณและทนทานต่อการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทองแดงเคลือบดีบุก) สายนี้ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในการสื่อสาร ECU (หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) และเป็นการเดินสายเสริมสำหรับระบบ CAN บัส วงจรแดชบอร์ด อินพุตสวิตช์ และสัญญาณควบคุมพลังงานต่ำ-แสดงถึงสถานการณ์การใช้งานทั่วไปอื่นๆ

FLRY-สายไฟสำหรับยานยนต์จำนวนมากได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้ในรถจักรยานยนต์และยานยนต์อื่นๆ-โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีพื้นที่จำกัดอย่างมาก-ซึ่งใช้ในการสตาร์ท การชาร์จ ไฟส่องสว่าง การส่งสัญญาณ และวงจรเครื่องมือวัด ภายใต้สภาวะการทำงานที่อุณหภูมิสูง- (เช่น ใกล้เครื่องยนต์) ฉนวน PVC ของ FLRY- สายไฟสามารถทนต่ออุณหภูมิต่อเนื่องได้สูงถึง 105 องศา ขณะเดียวกันก็ต้านทานน้ำมัน จาระบี และการสั่นสะเทือนได้ด้วย การใช้งานที่คล้ายกันครอบคลุมถึงระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำ-ของเครื่องจักรกลการเกษตร -อุปกรณ์ก่อสร้างเบา และยานพาหนะเฉพาะทาง